코스피 운송장비·부품 57종목 · 지금 강한 순서
기준일 2026년 10월 7일 · 매일 갱신
코스피 운송장비·부품은 어떤 곳들인가
완성차와 자동차 부품, 조선, 항공기 부품을 만드는 회사들이다. 큰 축 둘이 한 업종에 있어서 자동차와 조선이 서로 다른 방향으로 갈 때가 있다. 자동차는 환율과 미국 판매량을, 조선은 신조선가와 수주잔고를 따라간다. 조선은 몇 년치 일감을 미리 받아 두는 구조라 지금의 발주가 이익으로 오기까지 시차가 길다. 업종 안에서는 완성차 대형사, 그들에게 납품하는 부품사, 조선 대형사와 기자재사로 자리가 갈린다. 부품사는 완성차 판매가 늘어도 단가 인하 압력에 이익이 따라 늘지 않는 경우가 있다.
코스피 운송장비·부품 지수
거래소가 발행하는 업종 지수입니다. 종목·관련주와 같은 기준으로 판정합니다. 최근 1년.
종목 추세 분포
단기 추세
상승 12 박스권 23 하락 22
중장기 추세
상승추세 2 고점권 2 기간조정 5 바닥권 37 하락추세 11
57종목 가운데 오늘 베이스 상단을 넘은 종목은 없습니다.
운송장비·부품 구성종목 · 상대강도 순
| 종목 | 등락 | 중장기 추세 | 단기 추세 | 상대강도 | 베이스 상단 | 베이스 하단 |
|---|---|---|---|---|---|---|
디아이씨
|
-3.39% | 바닥권 | 박스권 | 91 | - | - |
에스엠벡셀
|
-2.25% | 고점권 | 상승 | 87 | - | - |
태양금속
|
-1.84% | 상승추세 | 상승 | 86 | 2,660 | 2,150 |
SJG세종
|
-0.59% | 바닥권 | 박스권 | 80 | 7,550 | 6,440 |
현대차
|
-3.44% | 하락추세 | 하락 | 77 | - | - |
삼성공조
|
-4.89% | 기간조정 | 상승 | 75 | 16,720 | 12,000 |
에스엘
|
-3.44% | 바닥권 | 박스권 | 73 | 63,400 | 47,750 |
두올
|
+2.54% | 기간조정 | 상승 | 72 | 5,020 | 3,040 |
HL만도
|
-4.81% | 바닥권 | 하락 | 72 | - | - |
대원강업
|
+0.91% | 고점권 | 하락 | 70 | - | - |
화승코퍼레이션
|
-1.93% | 기간조정 | 박스권 | 70 | 2,850 | 2,135 |
평화산업
|
-0.50% | 기간조정 | 박스권 | 70 | - | - |
디와이덕양
|
-1.12% | 기간조정 | 급반등 | 69 | 2,170 | 1,643 |
대창단조
|
+2.95% | 상승추세 | 하락 | 67 | 6,640 | 5,170 |
명신산업
|
-3.55% | 바닥권 | 박스권 | 62 | 9,260 | 7,750 |
한국항공우주
|
-6.62% | 바닥권 | 박스권 | 60 | 158,500 | 110,000 |
현대모비스
|
-2.62% | 하락추세 | 하락 | 57 | - | - |
세원정공
|
-1.98% | 바닥권 | 상승 | 56 | 11,270 | 9,030 |
인팩
|
-0.74% | 바닥권 | 상승 | 55 | 6,840 | 4,430 |
유성기업
|
+2.52% | 바닥권 | 박스권 | 55 | 2,590 | 1,600 |
모토닉
|
-0.20% | 바닥권 | 하락 | 54 | 10,320 | 9,290 |
아진전자부품
|
-0.31% | 바닥권 | 박스권 | 54 | 1,089 | 793 |
동원모빌리티
|
-2.65% | 바닥권 | 하락 | 52 | 1,967 | 1,250 |
현대위아
|
-3.35% | 바닥권 | 하락 | 52 | - | - |
서연이화
|
-2.32% | 바닥권 | 하락 | 52 | 13,130 | 9,390 |
케이비아이동국실업
|
+0.92% | 바닥권 | 박스권 | 51 | 2,330 | 1,890 |
지엠비코리아
|
-0.78% | 바닥권 | 박스권 | 51 | 5,850 | 3,510 |
SJM
|
-0.76% | 바닥권 | 하락 | 49 | 3,550 | 2,945 |
새론오토모티브
|
+2.39% | 바닥권 | 박스권 | 49 | 3,030 | 2,615 |
한화에어로스페이스
|
-5.50% | 바닥권 | 박스권 | 48 | 1,255,000 | 783,000 |
체시스
|
-1.47% | 바닥권 | 하락 | 47 | - | - |
기아
|
-3.10% | 하락추세 | 하락 | 45 | - | - |
삼원강재
|
-1.13% | 바닥권 | 박스권 | 44 | 2,280 | 2,050 |
일진하이솔루스
|
-1.52% | 바닥권 | 상승 | 40 | - | - |
상신브레이크
|
+1.14% | 바닥권 | 박스권 | 39 | 2,975 | 1,900 |
DYP
|
-2.35% | 바닥권 | 상승 | 39 | - | - |
평화홀딩스
|
+0.14% | 하락추세 | 박스권 | 37 | - | - |
화신
|
-2.96% | 바닥권 | 박스권 | 37 | 10,350 | 7,280 |
화승알앤에이
|
-1.40% | 바닥권 | 하락 | 36 | 2,980 | 2,375 |
영화금속
|
+4.21% | 하락추세 | 하락 | 35 | - | - |
삼성중공업
|
-1.17% | 바닥권 | 하락 | 35 | 22,750 | 18,440 |
씨티알모빌리티
|
+0.15% | 바닥권 | 박스권 | 34 | 4,370 | 2,900 |
SNT모티브
|
-1.30% | 바닥권 | 박스권 | 33 | 39,800 | 24,100 |
태원물산
|
-9.95% | 하락추세 | 박스권 | 32 | - | - |
인지컨트롤스
|
-0.39% | 바닥권 | 하락 | 31 | 5,900 | 4,770 |
한국무브넥스
|
-2.01% | 바닥권 | 박스권 | 31 | 3,940 | 3,115 |
KG모빌리티
|
-0.38% | 하락추세 | 하락 | 28 | - | - |
HD현대중공업
|
-5.22% | 하락추세 | 하락 | 23 | - | - |
유니켐
|
+1.18% | 바닥권 | 박스권 | 22 | 5,650 | 3,985 |
디와이에이
|
-2.79% | 하락추세 | 상승 | 21 | - | - |
대한조선
|
-2.29% | 바닥권 | 박스권 | 20 | 57,500 | 42,100 |
한화오션
|
-4.51% | 바닥권 | 하락 | 14 | 99,400 | 81,100 |
금호에이치티
|
-1.84% | 바닥권 | 상승 | 11 | - | - |
SNT다이내믹스
|
-4.12% | 하락추세 | 상승 | 7 | - | - |
세진중공업
|
-2.09% | 바닥권 | 하락 | 6 | 13,900 | 8,500 |
KR모터스
|
-2.64% | 바닥권 | 하락 | 5 | - | - |
현대로템
|
-4.17% | 하락추세 | 하락 | 5 | - | - |
표 보는 법
중장기 추세는 주가와 이동평균선의 관계로 매기고, 단기 추세는 최근 수주의 움직임입니다. 되돌림이나 낙폭이 유난히 가파른 날은 급반등 · 급락으로 따로 적습니다. 베이스 상단은 베이스(매물이 소화된 자리)의 윗선이고, 베이스 하단은 그 저점입니다. 두 값은 판단의 근거일 뿐, 어느 쪽도 권유가 아닙니다. 베이스 유형은 관련주 쪽 설명과 같습니다.
이 업종에서 많이 묶이는 관련주
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이 글의 모든 판정은 시장 가격을 저희 판정 규칙으로 계산한 결과이며, 특정 종목의 매수나 매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 기준일 종가 기준입니다.